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グリップテクニカ アルピーヌ ルノーA310。グリップテクニカ アルピーヌ ルノーA310。グリップテクニカ アルピーヌ ルノーA310 1/28 おもちゃ。状態　箱はややスレや傷などがありますが商品自体は問題なく走らせる事ができ、目立った傷もありません。ルノー・アルピーヌA310 V6 フォーミュラ・パッケージ【イオタ。他のサイトなどには販売されていない希少な一品だと思います。１/18 オートアート 日産スカイライン2000GT-R。※発送はこちらが負担するため箱を凹ませて発送する場合があります。Hotwheels ジャパンコンベンション2025 GT-R BNR34 2台。アルピーヌルノーとは1973年にルノーに買収され、ルノー社の100%子会社である。未開封　1/18 KNIGHT 2000 K.I.T.T. [X5469]。2012年現在の正式名は「ソシエテ・デ・オートモビル・アルピーヌ・ルノー（Socit des automobiles Alpine Renault）」。ホットウィール COLLECTORS JAPAN CONVENTION 2025。パリで設立されたアルピーヌ社だが、1969年にフランス北西部の大西洋に面した町「ディエップ」に移転、現在でも同じ場所で生産が続けられている。イグニッションモデル1/18 VERTEX JZX100 チェイサー　エンジン付。2021年5月1日より、組織改編でルノー・スポールと統合し、ルノー・グループにおけるスポーツ・モデルの開発はすべてアルピーヌが担当することになった[3]。トミカ 55 トヨタクラウン ミニカー。　設立編集1955年にフランスのレーシングドライバーで、ルノーのディーラーを経営するジャン・レデレが設立した。頭文字D ホットウィール トヨタ AE86 スプリンタートレノ　オマケ付。当初よりルノーのチューンナップおよびレースバージョンを数多く手がけ、ルノー4CVをベースにFRPボディをのせたA106を販売する。ミニカー　1/18 ティレル フォード P34 #4 日本GP エグゾト。その後ドフィーヌをベースとしたA108，R8をベースとしたA110を販売、特にA110はラリーで活躍してアルピーヌの名前を不動のものとした。CASE CX800 ミニチュアロング　重機。アルピーヌ・ルノー編集1973年にレデレ家からルノーに株式を譲渡、ルノー傘下の会社となった。レクサス　2台。正式名は「ソシエテ・デ・オートモビル・アルピーヌ・ルノー」である。BRABUS 850 6.0 WIDESTAR ミニカー 1:43 限定版。1973年当時はディエップ工場でA110およびA310を製造しており、その後A310V6、V6GT、V6 ターボ、A610を生産した。カスタム品 1/18 TSM ポルシェ 935 K3 伊太利屋 生沢徹 1980。またルノーのスポーツモデルや競技車両の生産も行い、またそれらへの部品供給もアルピーヌ社が担当した。あ*る様 1959年(昭和34年)軽三輪トラック「マツダK360」ブリキおもちゃ。1995年のA610生産終了を以てアルピーヌのブランドは一旦途絶えたがアルピーヌ社とディエップ工場は存続し、ルノー・スポールブランドの第一弾となった、スパイダーを皮切りに、クリオ2 RS、クリオV6、メガーヌ2 RS、クリオ3 RSの製造を担当した。マツダ アンフィニ RX-7 頭文字D 1/18 MAZDA オートアート。但し全てのルノースポールモデルの製造を行ったわけではなく、トゥインゴ2 RSはスロベニア、メガーヌ3 RSはバレンシアで製造された。三菱 MITSUBISHI ランサーエボリューション。